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SUV
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  • RAV4榮放

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  • 傳祺GS4

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  • 博越

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  • 哈弗H6

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  • 本田CR-V

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  • 本田XR-V

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  • 漢蘭達(dá)

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緊湊型車(chē)
  • 卡羅拉

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  • 奔馳A級(jí)

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  • 奧迪A3

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  • 帝豪

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中型車(chē)
  • INSPIRE

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  • Model 3

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  • 亞洲龍

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  • 凱美瑞

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  • 君越

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  • 寶馬3系

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微/小型車(chē)
  • LITE

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  • SITECH DEV 1

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  • 眾泰E200

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  • 奔奔EV

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  • 寶馬i3

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  • 寶駿E200

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  • 歐拉R1

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  • 江淮iEV

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  • 江鈴E160

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  • 江鈴E200N

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  • 知豆D3

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  • 零跑S01

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緊湊型車(chē)
  • 東風(fēng)風(fēng)神E70

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  • 伊蘭特EV

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  • 力帆650EV

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  • 富康ES500

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  • 帝豪新能源

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  • 比亞迪e5

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  • 秦Pro新能源

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  • 艾瑞澤5e

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  • 榮威Ei5

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  • 軒逸·純電

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  • 逸動(dòng)新能源

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SUV
  • Model X

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  • 帝豪GSe

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  • 捷豹I-PACE

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  • 歐拉iQ

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  • 榮威MARVEL X

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  • 蔚來(lái)ES6

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大型車(chē)
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中大型車(chē)
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跑車(chē)
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  • 法拉利488

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  • 謳歌NSX

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小型車(chē)
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  • Polo

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  • YARiS L 致享

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微型車(chē)
  • EC系列

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  • SITECH DEV 1

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  • smart fortwo

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  • 奧拓

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  • 比亞迪F0

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MPV
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  • 華頌7

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  • 奧德賽

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  • 宋MAX

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熱門(mén)
  • EC系列

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SUV
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  • 帝豪GS

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熱門(mén)
  • 傳祺GS4

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轎車(chē)
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SUV
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熱門(mén)
  • RAV4榮放

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  • 豐田C-HR

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轎車(chē)
  • 眾泰Z560

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SUV
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熱門(mén)
  • WEY VV7

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  • 傳祺GS8

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  • 君越

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  • 奔馳A級(jí)

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  • 奧迪A3

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  • 奧迪Q2L

    配置 報(bào)價(jià)

  • 帕薩特

    配置 報(bào)價(jià)

  • 探岳

    配置 報(bào)價(jià)

  • 探界者

    配置 報(bào)價(jià)

  • 昂科威

    配置 報(bào)價(jià)

  • 漢蘭達(dá)

    配置 報(bào)價(jià)

  • 翼虎

    配置 報(bào)價(jià)

  • 榮威RX5新能源

    配置 報(bào)價(jià)

  • 途觀L

    配置 報(bào)價(jià)

  • 馬自達(dá)CX-5

    配置 報(bào)價(jià)

轎車(chē)
  • INSPIRE

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  • 博瑞GE新能源

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  • 君越

    配置 報(bào)價(jià)

  • 奔馳A級(jí)

    配置 報(bào)價(jià)

  • 奔馳CLA級(jí)

    配置 報(bào)價(jià)

  • 奧迪A3

    配置 報(bào)價(jià)

  • 寶馬1系

    配置 報(bào)價(jià)

  • 帕薩特

    配置 報(bào)價(jià)

  • 思鉑睿

    配置 報(bào)價(jià)

  • 沃爾沃V40

    配置 報(bào)價(jià)

  • 西瑪

    配置 報(bào)價(jià)

  • 邁騰

    配置 報(bào)價(jià)

  • 速派

    配置 報(bào)價(jià)

  • 金牛座

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  • 雪鐵龍C5

    配置 報(bào)價(jià)

  • 雷克薩斯CT

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SUV
  • 中華V7

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  • 傳祺GS8

    配置 報(bào)價(jià)

  • 冠道

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  • 哈弗H9

    配置 報(bào)價(jià)

  • 唐新能源

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  • 奇駿

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  • 奧迪Q3

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  • 指南者

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  • 探岳

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  • 本田UR-V

    配置 報(bào)價(jià)

  • 標(biāo)致5008

    配置 報(bào)價(jià)

  • 漢蘭達(dá)

    配置 報(bào)價(jià)

  • 科雷傲

    配置 報(bào)價(jià)

  • 途觀L

    配置 報(bào)價(jià)

  • 銳界

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  • 長(zhǎng)安CS75 PHEV

    配置 報(bào)價(jià)

熱門(mén)
  • 冠道

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  • 凱迪拉克XT5

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  • 奔馳C級(jí)

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  • 奔馳GLC

    配置 報(bào)價(jià)

  • 奧迪A4L

    配置 報(bào)價(jià)

  • 奧迪Q5L

    配置 報(bào)價(jià)

  • 寶馬3系

    配置 報(bào)價(jià)

  • 寶馬X2

    配置 報(bào)價(jià)

  • 寶馬X3

    配置 報(bào)價(jià)

  • 捷豹E-PACE

    配置 報(bào)價(jià)

  • 林肯MKC

    配置 報(bào)價(jià)

  • 榮威MARVEL X

    配置 報(bào)價(jià)

  • 蔚來(lái)ES6

    配置 報(bào)價(jià)

  • 途昂

    配置 報(bào)價(jià)

  • 雷克薩斯ES

    配置 報(bào)價(jià)

  • 雷克薩斯NX

    配置 報(bào)價(jià)

轎車(chē)
  • Giulia

    配置 報(bào)價(jià)

  • 一汽-大眾CC

    配置 報(bào)價(jià)

  • 凱迪拉克CT6

    配置 報(bào)價(jià)

  • 凱迪拉克XTS

    配置 報(bào)價(jià)

  • 奔馳C級(jí)

    配置 報(bào)價(jià)

  • 奧迪A4L

    配置 報(bào)價(jià)

  • 寶馬3系

    配置 報(bào)價(jià)

  • 寶馬i3

    配置 報(bào)價(jià)

  • 捷恩斯

    配置 報(bào)價(jià)

  • 捷豹XFL

    配置 報(bào)價(jià)

  • 皇冠

    配置 報(bào)價(jià)

  • 紅旗H7

    配置 報(bào)價(jià)

  • 騰勢(shì)

    配置 報(bào)價(jià)

  • 英菲尼迪Q50L

    配置 報(bào)價(jià)

  • 輝昂

    配置 報(bào)價(jià)

  • 雷克薩斯ES

    配置 報(bào)價(jià)

SUV
  • 冠道

    配置 報(bào)價(jià)

  • 凱迪拉克XT4

    配置 報(bào)價(jià)

  • 奔馳GLC

    配置 報(bào)價(jià)

  • 奧迪Q5L

    配置 報(bào)價(jià)

  • 寶馬X1

    配置 報(bào)價(jià)

  • 捷豹E-PACE

    配置 報(bào)價(jià)

  • 攬勝極光

    配置 報(bào)價(jià)

  • 撼路者

    配置 報(bào)價(jià)

  • 森林人

    配置 報(bào)價(jià)

  • 樓蘭

    配置 報(bào)價(jià)

  • 沃爾沃XC60

    配置 報(bào)價(jià)

  • 自由光

    配置 報(bào)價(jià)

  • 英菲尼迪QX50

    配置 報(bào)價(jià)

  • 榮威RX5新能源

    配置 報(bào)價(jià)

  • 途昂

    配置 報(bào)價(jià)

  • 雷克薩斯UX

    配置 報(bào)價(jià)

熱門(mén)
  • Macan

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  • Model 3

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  • Model S

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  • Model X

    配置 報(bào)價(jià)

  • 凱迪拉克ATS-L

    配置 報(bào)價(jià)

  • 奔馳E級(jí)

    配置 報(bào)價(jià)

  • 奔馳GLE

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  • 奧迪A6L

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  • 奧迪Q7

    配置 報(bào)價(jià)

  • 寶馬5系

    配置 報(bào)價(jià)

  • 寶馬X6

    配置 報(bào)價(jià)

  • 捷豹I-PACE

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  • 牧馬人

    配置 報(bào)價(jià)

  • 蔚來(lái)ES8

    配置 報(bào)價(jià)

  • 途樂(lè)

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  • 雷克薩斯RX

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轎車(chē)
  • Model 3

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  • Model S

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  • 奔馳E級(jí)

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  • 奧迪A5

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  • 奧迪A6L

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  • 奧迪A7

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  • 奧迪RS 3

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  • 寶馬5系

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  • 寶馬6系GT

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  • 捷豹XF

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  • 林肯大陸

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  • 沃爾沃S60

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  • 沃爾沃S90

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  • 蔚攬

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  • 雷克薩斯GS

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SUV
  • Macan

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  • Model X

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  • Stelvio

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  • 發(fā)現(xiàn)

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  • 奔馳GLE

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  • 奧迪Q7

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  • 寶馬X4

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  • 寶馬X5

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  • 探險(xiǎn)者

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  • 攬勝星脈

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  • 普拉多

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  • 沃爾沃XC90

    配置 報(bào)價(jià)

  • 蔚來(lái)ES8

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  • 途樂(lè)

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  • 雷克薩斯RX

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天神之眼 三大明星技術(shù) 2025款宋L EV上市!18.98萬(wàn)元起!

看車(chē)

新車(chē) 導(dǎo)購(gòu) 評(píng)測(cè) 行業(yè) 新能源
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傳祺華為聯(lián)合創(chuàng)「新」計(jì)劃成果發(fā)布 聯(lián)手推出概念車(chē)「1Concept」

傳祺華為聯(lián)合創(chuàng)「新」計(jì)劃成果發(fā)布 聯(lián)手推出概念車(chē)「1Concept」

9月24日,廣汽傳祺與華為強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)手,舉行傳祺華為聯(lián)合創(chuàng)「新」計(jì)劃成果分享會(huì)暨全新概念車(chē)品鑒會(huì)。...
新車(chē) 剛剛
11.28萬(wàn)起,比亞迪第二代宋Pro?DM-i與海獅05DM-i樹(shù)立A級(jí)SUV價(jià)值標(biāo)桿

11.28萬(wàn)起,比亞迪第二代宋Pro?DM-i與海獅05DM-i樹(shù)立A級(jí)SUV價(jià)值標(biāo)桿

9 月 23 日,搭載比亞迪第五代 DM 技術(shù)的海獅 05DM-i 及第二代宋 Pro DM-i 正式上市。比亞迪海洋網(wǎng)總經(jīng)理張卓、王朝網(wǎng)總經(jīng)理路天與德云社演員閻鶴祥、孟鶴堂同臺(tái)互動(dòng),講述國(guó)民 SUV 的四門(mén)功課。...
新車(chē) 2天前
大美智省值!第二代宋Pro DM-i上市 11.28萬(wàn)元起

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9月23日,A級(jí)SUV冠軍全面進(jìn)化,第二代宋Pro DM-i煥新上市,新車(chē)共推出4款車(chē)型,官方指導(dǎo)價(jià)11.28萬(wàn)元-14.28萬(wàn)元。...
新車(chē) 2天前
20萬(wàn)級(jí)中國(guó)家用MPV最優(yōu)選 傳祺E8+售價(jià)23.28萬(wàn)起

20萬(wàn)級(jí)中國(guó)家用MPV最優(yōu)選 傳祺E8+售價(jià)23.28萬(wàn)起

9月10日,在新能源與智能化浪潮的推動(dòng)下,廣汽傳祺E8+幸福家年華正式開(kāi)幕?;顒?dòng)現(xiàn)場(chǎng),廣汽傳祺旗下全新豪華新能源MPV——傳祺E8+正式上市,售價(jià)為23.28萬(wàn)元-23.88萬(wàn)元。...
新車(chē) 14天前
全系標(biāo)配高階智駕 寶駿云海10.98萬(wàn)起正式上市

全系標(biāo)配高階智駕 寶駿云海10.98萬(wàn)起正式上市

9月10日,寶駿旗下首款智能長(zhǎng)續(xù)航SUV——寶駿云海正式上市!新車(chē)提供60km插混版、140km插混版、500km純電版、600km純電版共4款配置,“限時(shí)先享指導(dǎo)價(jià)”為10.98萬(wàn)元-13.38萬(wàn)元...
新車(chē) 14天前
10.99萬(wàn)元起!全新瑞虎8 PLUS正式上市 購(gòu)車(chē)即享多重好禮

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2024年9月10日,全新瑞虎8 PLUS油電雙車(chē)正式上市。作為瑞虎8系列的旗艦車(chē)型,5+2座型動(dòng)質(zhì)感SUV全新瑞虎8 PLUS正式上市,這標(biāo)志著奇瑞在SUV領(lǐng)域迎來(lái)又一次重要突破。...
新車(chē) 14天前
2025款漢上市售價(jià)16.58萬(wàn)-23.58萬(wàn)元,引領(lǐng)中大型轎車(chē)油耗進(jìn)入3時(shí)代

2025款漢上市售價(jià)16.58萬(wàn)-23.58萬(wàn)元,引領(lǐng)中大型轎車(chē)油耗進(jìn)入3時(shí)代

2024年9月9日,比亞迪2025款漢DM-i及漢EV攜美學(xué)、駕控、技術(shù)、智能四大進(jìn)化與超百項(xiàng)旗艦核心配置正式上市,在車(chē)市“油電之爭(zhēng)”進(jìn)入下半場(chǎng)的新階段...
新車(chē) 16天前
1000輛長(zhǎng)安啟源E07到店 開(kāi)啟智能試駕新征程

1000輛長(zhǎng)安啟源E07到店 開(kāi)啟智能試駕新征程

9 月 6 日,長(zhǎng)安汽車(chē)啟動(dòng)發(fā)車(chē)儀式,1000輛長(zhǎng)安啟源 E07 試駕車(chē)已抵達(dá)全國(guó)經(jīng)銷(xiāo)店,一場(chǎng)全新的試駕盛宴就此拉開(kāi)帷幕。...
新車(chē) 18天前
成都車(chē)展|江淮汽車(chē)悍途乘用版上市,強(qiáng)悍實(shí)力與舒適駕乘完美融合

成都車(chē)展|江淮汽車(chē)悍途乘用版上市,強(qiáng)悍實(shí)力與舒適駕乘完美融合

近日,在2024第二十七屆成都國(guó)際汽車(chē)展覽會(huì)現(xiàn)場(chǎng),江淮汽車(chē)旗下江淮皮卡正式發(fā)布全新產(chǎn)品規(guī)劃和全球市場(chǎng)規(guī)劃,智能化乘用大皮卡——全新悍途乘用版正式上市,更強(qiáng)悍、更舒適、更安全、更智能,市場(chǎng)指導(dǎo)價(jià)15.48萬(wàn)元—18.78萬(wàn)...
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2023上海車(chē)展新車(chē)播報(bào) 現(xiàn)場(chǎng)體驗(yàn)大眾ID.7
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廠商“出招”想私了 探岳投訴車(chē)主:絕不接受

編輯策劃

根據(jù)乘聯(lián)會(huì)的數(shù)據(jù)顯示,今年1-8月中國(guó)汽車(chē)行業(yè)累計(jì)銷(xiāo)售新能源...

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OceanBase牽手上汽大眾,承載積分卡券關(guān)鍵業(yè)務(wù)系統(tǒng)

2024-08-29 14:49:02
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用車(chē)

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自動(dòng)擋先掛擋還是先松手剎車(chē)

自動(dòng)擋的車(chē)輛起步時(shí),應(yīng)當(dāng)先掛擋然后在放手剎,這是最安全的操作順序,當(dāng)然先掛擋還是先放手剎,對(duì)車(chē)輛的傳動(dòng)部分不會(huì)造成什么影響,只是最后放手剎的目的是防止溜車(chē)的現(xiàn)象發(fā)生,上車(chē)后起步的具體操作步驟是:

將鑰匙插入點(diǎn)火開(kāi)關(guān),踩住制動(dòng)踏板啟動(dòng)車(chē)輛,發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)后松開(kāi)制動(dòng)踏板,等待1分鐘,冬天可適當(dāng)延長(zhǎng),讓發(fā)動(dòng)機(jī)得到充分的潤(rùn)滑,這段時(shí)間,可先把安全帶系好,并調(diào)整好座椅,同時(shí)檢查好儀表是否有異常報(bào)警,車(chē)輛的后視鏡視線是否良好,必要時(shí)打開(kāi)相應(yīng)的燈光,然后踩住制動(dòng)踏板,掛入檔位,最后松開(kāi)手剎,看好周邊環(huán)境后便可松開(kāi)制動(dòng)踏板準(zhǔn)備起步了。養(yǎng)成這樣良好的起步習(xí)慣,即便是有急事上車(chē)起步時(shí),我們的意識(shí)中也會(huì)完成這一連串的動(dòng)作,不易出現(xiàn)危險(xiǎn)。

用車(chē) 2年前

自動(dòng)擋先掛擋還是先放下手剎

自動(dòng)擋的車(chē)輛起步時(shí),應(yīng)當(dāng)先掛擋然后在放手剎,這是最安全的操作順序,當(dāng)然先掛擋還是先放手剎,對(duì)車(chē)輛的傳動(dòng)部分不會(huì)造成什么影響,只是最后放手剎的目的是防止溜車(chē)的現(xiàn)象發(fā)生,上車(chē)后起步的具體操作步驟是:

將鑰匙插入點(diǎn)火開(kāi)關(guān),踩住制動(dòng)踏板啟動(dòng)車(chē)輛,發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)后松開(kāi)制動(dòng)踏板,等待1分鐘,冬天可適當(dāng)延長(zhǎng),讓發(fā)動(dòng)機(jī)得到充分的潤(rùn)滑,這段時(shí)間,可先把安全帶系好,并調(diào)整好座椅,同時(shí)檢查好儀表是否有異常報(bào)警,車(chē)輛的后視鏡視線是否良好,必要時(shí)打開(kāi)相應(yīng)的燈光,然后踩住制動(dòng)踏板,掛入檔位,最后松開(kāi)手剎,看好周邊環(huán)境后便可松開(kāi)制動(dòng)踏板準(zhǔn)備起步了。養(yǎng)成這樣良好的起步習(xí)慣,即便是有急事上車(chē)起步時(shí),我們的意識(shí)中也會(huì)完成這一連串的動(dòng)作,不易出現(xiàn)危險(xiǎn)。

用車(chē) 2年前

自動(dòng)擋車(chē)先松手剎還是先掛檔

自動(dòng)擋的車(chē)輛起步時(shí),應(yīng)當(dāng)先掛擋然后在放手剎,這是最安全的操作順序,當(dāng)然先掛擋還是先放手剎,對(duì)車(chē)輛的傳動(dòng)部分不會(huì)造成什么影響,只是最后放手剎的目的是防止溜車(chē)的現(xiàn)象發(fā)生,上車(chē)后起步的具體操作步驟是:

將鑰匙插入點(diǎn)火開(kāi)關(guān),踩住制動(dòng)踏板啟動(dòng)車(chē)輛,發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)后松開(kāi)制動(dòng)踏板,等待1分鐘,冬天可適當(dāng)延長(zhǎng),讓發(fā)動(dòng)機(jī)得到充分的潤(rùn)滑,這段時(shí)間,可先把安全帶系好,并調(diào)整好座椅,同時(shí)檢查好儀表是否有異常報(bào)警,車(chē)輛的后視鏡視線是否良好,必要時(shí)打開(kāi)相應(yīng)的燈光,然后踩住制動(dòng)踏板,掛入檔位,最后松開(kāi)手剎,看好周邊環(huán)境后便可松開(kāi)制動(dòng)踏板準(zhǔn)備起步了。養(yǎng)成這樣良好的起步習(xí)慣,即便是有急事上車(chē)起步時(shí),我們的意識(shí)中也會(huì)完成這一連串的動(dòng)作,不易出現(xiàn)危險(xiǎn)。

用車(chē) 2年前
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